4月14日，南宁铁路局组织媒体记者，随车体验高铁时代的“慢火车”。踏上由南宁开往凭祥的5511次列车，在坐惯高铁动车后，记者忽然有种穿越感，坐在车内。看着列车穿乡过县，时光仿佛回到上世纪一般。(中新网4月14日)

　　在追求利益最大化的今天，高速、高效益俨然成为这个时代的最强音。慢速度、低效益已经淡出人们的视线，仿佛已经被这个时代抛弃，人们唯恐避之不及。

　　随着我国经济飞速发展，大多数地区已经和这个世界紧密联系在一起。这些地区的人们需要到全国、全世界频繁进行交流，速度成为他们的选择，中国高铁的快速发展正是满足他们的需求。

　　可是我国疆域辽阔，发展不平衡。有些偏远地区，自然环境恶劣、基础设施和公共服务落后，人们经济交流范围较小，他们更愿选择周围县城乡镇作为生活依靠。“慢火车”对他们的生活显得尤为重要，它承载着沿线群众“梦想车”“致富车”的功能。已经成为企业的铁路部门，默默地恪守着“人民铁路为人民”的宗旨，还在坚守着对贫困地区人民的承诺，以慢速度、低效益承载着他们的需求，使沿线人民群众出行更加便捷。

　　从“开行这趟车，票价低廉，谈不上经济效益，最主要是为了覆盖沿线交通不便的乡村，公益的性质更突出一些”的描述，可以看出，在普遍追求利益的今天，铁路企业正用自己的实际行动展示着自己的社会担当，民生情怀。正用快、中、慢相结合的出行方式，满足着社会各个群体的需求。

　　当今的社会，需要这种情怀和担当。人们在利的面前还有义的更高追求。眼睛直勾勾盯着利而忘义的人，必将受到社会的抛弃，人民的唾弃。